skaņas barjeras žogs
Sound Barrier galvenokārt tiek izmantots kā trokšņu samazināšana uz ceļiem, lielceļiem, viaduktiem un citiem trokšņa avotiem. Tā ir sava veida barjera ceļa vai dzelzceļa malā, lai samazinātu transportlīdzekļu trokšņa ietekmi uz tuvumā esošajiem iedzīvotājiem.
Materiāls: Nerūsējošā tērauda loksne, viegla oglekļa tērauda loksne, alumīnija tērauda loksne, cinkota loksne.
Metāla plāksnes biezums: 0,5 mm-1,2 mm.
Barjeras veidošanas biezums: 80 mm, 100 mm utt.
Paneļa biezums: 4-20 cm (pēc pieprasījuma)
Paneļa izmērs: Garums: 2,0-3,0 m/gab. Augstums: 0,5 m-1,0 m/gab
Populārs izmērs: 2500x500x80mm, 2500x500x100mm, 2000x500x50mm utt.
Cauruma tips: Apaļš caurums un žalūzija.
Barjeras veids: Augšējā loka Trokšņa barjera siena, lielā loka trokšņa barjeras siena, trokšņa barjeras siena, augšējā trokšņa barjera, vertikālā trokšņa barjeras siena.
H stabs, ko izmanto trokšņu barjeru/skaņas barjeru atbalstam:
Ieteicamais h ziņas izmērs:
Virsmas apstrāde: cinkots un pārklāts ar PVC
100x100x6x8 mm
125X125X6.5X9mm
150x150x7x10 mm
175X175X7.5X11mm
200 x 200 x 8 x 12 mm
Iespējas:
Viegli uzstādīt. Modulāra konstrukcija, elastīga, ātra un vienkārša uzstādīšana un noņemšana.
Augsta skaņas absorbcija. Īpaši labs trokšņu samazināšanas efekts.
Augsta intensitāte: konstrukcijas dizains ir balstīts uz dažādiem klimatiskajiem apstākļiem un vēja slodzi. Lai palielinātu intensitāti, loksne tiek perforēta uz pilnas automātiskās ražošanas līnijas.
Izturība pret laika apstākļiem. Cinkota vai nerūsējošā tērauda trokšņa barjera var izturēt laika apstākļus, koroziju un skābi.
Izturīgs un ilgs mūžs. Tam ir dažādi materiāli un atšķirīga virsmas apstrāde, tas ir ilgs kalpošanas laiks un izturīgs.
Krāsains. Var izvēlēties dažādas krāsas un formas.